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飛控系統(tǒng)仿真測試系統(tǒng)主要包括飛管系統(tǒng)內部設備交聯(lián)與航電、直升機模型的交聯(lián)、測試與仿真。包括適配、仿真、試驗管理功能。飛管系統(tǒng)內部交聯(lián)及配置，包含飛管計算機、座艙采集單元、伺服遠程單元的聯(lián)結，總線數(shù)據(jù)監(jiān)控，信號模擬仿真。

環(huán)控計算機仿真測試系統(tǒng)：模擬機載電源系統(tǒng)的供電模式，測試IASC在各種供電模式下的響應（尚需提供供電方式，如應急/正常切換，模擬切換時間，測試系統(tǒng)是否能夠正常工作）；

機電管理計算機仿真測試系統(tǒng)支持多學科協(xié)同建模仿真。例如：機電系統(tǒng)仿真建模工具AMEsim，航電系統(tǒng)建模工具Matlab/Simulink，構建一個集成的仿真建模環(huán)境，完成飛機各航電系統(tǒng)和機電系統(tǒng)仿真；

衛(wèi)星姿軌控半實物實驗平臺是在實驗室中模擬衛(wèi)星在軌道上運動特性的一種試驗方法，它通常用于驗證衛(wèi)星控制系統(tǒng)方案和性能指標。

飛艇半實物地面仿真測試支持快速原型設計：支持Matlab Simulink建立飛艇系統(tǒng)模型，并自動生成二進制代碼，下載到實時仿真計算機中運行，用戶無需手寫代碼，只需專注于模型的設計與調試；

地面FS車輛實時仿真系統(tǒng)是基于LINKS-RT仿真平臺，配置一套包含三個節(jié)點的分布式半實物實時仿真系統(tǒng)，仿真系統(tǒng)的所有實時仿真機上運行統(tǒng)一的分布實時仿真引擎，支持模型間數(shù)據(jù)的同步交互。